Mukautettu ODM-kudottu hiilikuitukangas
Koti / Tuote / Hiilikuitu kudottu kangas

ODM-kudotun hiilikuitukankaan valmistaja

Hiilikuitu, edistyneenä komposiittimateriaalina, perustuu hartsiin, kuten polypropeeniin ja kietoutuneita hiilikuitukankaan kanssa, mikä osoittaa suurta lujuutta, kevyttä, hyvää jäykkyyttä ja korroosionkestävyyttä. Sillä on hyvä sähkönjohtavuus ja se on kestävä korkea lämpötila, kuluminen ja vaikutus.

Onko muita kysymyksiä? Ota yhteyttä
Meistä
Jiangyin Dongli New Materials Technology Co, Ltd.
Jiangyin Dongli New Materials Technology Co., Ltd., perustettu vuonna 2018, on ammattimainen yritys, joka harjoittaa korkean suorituskyvyn kuitukomposiittimateriaalien kokonaisvaltaista tutkimus- ja kehitystyötä sekä tuotantoa. Olemme... Kiina ODM-kudotun hiilikuitukankaan valmistaja ja Mukautettu ODM-kudottu hiilikuitukankaan tehdas. Yritys sijaitsee 32 000 neliömetrin teollisuusalueella, jossa on tarkasti kontrolloitu tuotantoympäristö, mukaan lukien lämpötilasäädetyt työpajat ja luokan 100 000 puhdastila.
Täysin integroituna, kaiken kattavia palveluita tarjoavana tehtaana yhdistämme materiaali-innovaatiot insinööriteknologiaan palvellaksemme muun muassa ilmailu-, auto- ja urheiluvälineteollisuutta. Osaamisemme kattaa korkean suorituskyvyn omaavien kuitukankaiden tutkimuksen, kehityksen ja tuotannon (kudonta- ja prepreg-prosesseja käyttäen) sekä komposiittimateriaalien tuotannon käyttämällä tekniikoita, kuten autoklaaveja, RTM:ää, RMCP:tä, PCM:ää, WCM:ää ja ruiskutusta.
Kunniakirja
  • Laadunhallintajärjestelmä
  • Laadunhallintajärjestelmä
Uutiset
Hiilikuitu kudottu kangas Alan tuntemus

Valmistusprosessi hiilikuitu kudottu kangas : Mekaaniset ominaisuudet Vertailu tavallisesta, twillistä ja satiinista

1. Hiilikuitukankaan peruskäsite

Hiilikuitukangas (hiilikuitu kudottu kangas) on kaksiulotteinen tai kolmiulotteinen rakennemateriaali, joka on valmistettu hiilikuitu hinauksesta (hinaus) tietyn kudontamenetelmän avulla. Sillä on korkea lujuus, korkea moduuli ja kevyt. Sitä käytetään laajasti ilmailu-, auto-, tuulivoima-, urheilulaitteiden ja muiden pellojen kanssa.

2. Kolme pääkudotusmenetelmää ja niiden rakenneominaisuuksia

Hiilikuitukudottavan kankaan tärkeimpiä kudontamenetelmiä ovat tavallinen kudonta, Kutoa ja Satiini -kudonta. Niillä on merkittäviä eroja kuitujärjestelyssä, kietoutumismenetelmissä ja mekaanisissa ominaisuuksissa.

Kudontatyyppi Rakenteelliset ominaisuudet Väliaikaisuus Pinnan sileys Muokkaus
Tavallinen kutoa Loimi- ja kudelankat vuorottelevat 1: 1-alle-alle-kuviossa Korkeat (monet välilaskukohdat) Matala (näkyvä rakenne) Kohtalainen (alttiina ryppyille)
Kutoa Loimi- ja kudelankat välittävät 2: 2 tai 4: 4 diagonaalikuvio Keskipitkä Kohtalainen (diagonaalinen kuvio) Hyvä (joustava)
Satiini -kudonta Loimi- ja kudelankot välittävät 4: 1 tai 8: 1 pitkäkuviota Matala (muutama välilaskupiste) Korkea (sileä pinta) Paras (vastaa hyvin monimutkaisia käyriä)

3. Mekaanisten ominaisuuksien vertailu

Eri kudontamenetelmät vaikuttavat suoraan hiilikuitukomposiittimateriaalien mekaanisiin ominaisuuksiin. Tärkeimmät indikaattorit sisältävät vetolujuuden, taivutusjäykkyyden, interlaminaarisen leikkauslujuuden (ILSS) ja iskunkestävyyden.

Omaisuus Tavallinen kutoa Twill Weave Satin Weave
Vetolujuus Korkea (tiukka välilyönti tarjoaa vakauden) Keskipitkä (tasapainoinen vahvuus ja joustavuus) Matala (kuidun liukumisriski pitkissä kelluissa)
Jäykkyys Korkein (kompakti rakenne) Keskipitkä Matala (suoremmat kuitupolut)
Interlaminaarinen leikkauslujuus (ILSS) Korkea (välilasku parantaa sidostusta) Keskipitkä Matala (potentiaalinen delaminaatio)
Iskunkestävyys Hyvä (lomilliset kuidut jakavat stressiä) Hyvä Kohtalainen (pitkät kelluvat voivat delaminoida)
Verhous Huono (pyrkii rypistymään) Hyvä Paras (vastaa monimutkaisia muotoja)

4. sovellettavien skenaarioiden vertailu

Tavallinen kudonta: Sopii rakenteellisiin osiin, jotka vaativat suurta jäykkyyttä ja vakautta, kuten drone -runkoja ja kilpa -alusta.
Twill: tasapainottaa lujuutta ja muovattavuutta, joita käytetään yleisesti autojen ulkoosissa (kuten hiilikuituhupuissa) ja urheilulaitteissa (polkupyörätelineet).
Satiini: Soveltuu monimutkaisisiin muotoihin, joissa on korkea kaarevuus, kuten lentokoneesiipien, huippuluokan kypärät ja laivan osat.

5. Tulevat kehityssuuntaukset

Hybridi kudontatekniikka: Yhdistä erilaiset kudontamenetelmät paikallisten mekaanisten ominaisuuksien optimoimiseksi (kuten tavallinen kudonta satiinikomposiittimuoto).
3D-kudontatekniikka: Paranna z-direction-voimakkuutta ja vähennä keilaiden välisen delaminaation riskiä.
Älykäs kudonta: Yhdistä anturikuidut rakenteellisen terveyden seurannan saavuttamiseksi.

potentiaalinen

Dongli New Materials Tavoitteena on laajentaa globaalia vaikutusvaltaansa, parantaa tutkimus- ja kehitysvalmiuksiaan ja jatkaa uraauurtavien ratkaisujen tarjoamista globaaleille kumppaneille.

Tulevina vuosina Dongli jatkaa merkittävän panoksen antamista alalle jatkuvan innovaation ja yhteistyön kautta. Olemme sitoutuneet kehittämään huipputeknologioita, jotka paitsi parantavat tuotteiden suorituskykyä myös edistävät yhteiskunnallista kehitystä. Alan kehittyessä olemme edelleen sitoutuneet luomaan vaikuttavia ja kestäviä ratkaisuja ja pyrimme olemaan luotettava kumppani, joka auttaa yrityksiä saavuttamaan täyden potentiaalinsa nopeasti muuttuvassa globaalissa ympäristössä.

  • Jiangyin Dongli New Materials Technology Co, Ltd.
  • Jiangyin Dongli New Materials Technology Co, Ltd.